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| ハロゲン球 |
評価 |
| 改造時期順序 |
できるだけ早めに |
| 作業難易度 |
簡単 |
| パーツ価格 |
電球としては高い（３０００前後～） |
| 交換効果 |
安全性・視認性の向上 |
| 作業時間 |
１０～２０分 |
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大きい丸目のトゥデイ。一見、ライトが目立ちそうですが、実はノーマルの電球の黄色いライトは他の車から見てあまりにも貧弱。４ストの静かなエンジン音も手伝って、夜間の走行ははっきり言って危険です。
それから、こちらのライト、たぶん、電球内に「ハロゲン」は封入されていないかもしれません。パッケージには一言も書いていませんでした。「ハロゲン球＝すごく明るい電球」という代名詞的なイメージを用いて、あえて言葉を使っています。あしからず・・・。
できるだけ早い段階で白い光のハロゲン電球を使用して、少しでも事故の危険を回避しましょう。
準備物 ★・・必須品
★ ハロゲンライトバルブ
★ スパナ、またはラジオペンチ
作業工程 １
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ヘッドライトの下のボルトをスパナで外す
ラチェットレンチなどが入らないので、スパナがよい。なければラジオペンチでボルトの頭を挟んでまわそう。 |
作業手順
① ヘッドライト下のボルトを外す。
注意事項・特記事項
★ ボルト部分は狭いので、スパナを使うとよい。
作業工程 ２
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ヘッドライトリムカバーを外す
上下左右にツメがあるので、折らないようにゆっくりと。 |
作業手順
① ヘッドライトのリムカバーを外す。
注意事項・特記事項
★ 爪を折らないようにあせらずに作業しよう。
作業工程 ３
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ライトバルブソケットを外す
３つのツメで接触部分を固定している。外す時は押し込みながらツメをスライドさせる。 |
作業手順
① ライトのバルブソケットを押しながらひねり、ソケットを外す。
注意事項・特記事項
★ ハンダ付けしてあるコードを切らないように力を加えること。
作業工程 ４
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ライトバルブを入れ替える
取り出した時と同じようにセットする。バルブ端子の方向は特にない。 |
作業手順
① ヘッドライトバルブを交換する。
作業完了
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押し込みながらツメを潜り込ませる
ソケットのコードを切らないように押し込みながらスライドさせ、交換終了。 |
作業手順
① バルブのソケットを元に戻す。
② リムカバーを元に戻し、スパナでボルトを固定する。
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付け替えたハロゲンライトバルブ
ライトバルブは１２Ｖ－３０/３０Ｗ。 |
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付け替えたハロゲンライトバルブ
白い光は視認性を飛躍的に向上させる。リムカバーを取り付ける際に、ヘッドライトがあまり上を向かないように調整しておこう。 |
違いは一目瞭然となり、かなり明るい光を発するようになりました。ライトは先の路面を見るための物ではなく、他の車に自分の存在を誇示するためのものである部分が大きいと思います。ハロゲンライトバルブは高価なパーツですが、夜間や夕暮れを走る機会がある以上、早く交換しておくべき部分です。
バルブの交換はＴＯＤＡＹが一番簡単かもしれません。
トゥデイのバルブは１２Ｖ－３０/３０Ｗというサイズですが、他車種スクーターのバルブもそれにさえ気をつけて購入すれば夜間の危険を回避することができます。サイズを調べて自分のスクーターのハロゲンバルブ を探してみてください。
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★４スト原付豆知識事典★
『ライトバルブ』
ライトの球。＝電球のこと。実はハロゲンライトと記載したが、商品がハロゲンライトかどうかは覚えていない。しかし、絶対的な明るさは間違いが無く、事故防止に大きく貢献する。
ちなみにトゥデイのバルブは「１２Ｖ－３０/３０Ｗ」なので、適合する電球を選ぼう。
『プラスチックレンズ採用の』
電球前の透明なカバーの材質の話。高光度バルブは同時に発熱量も高く、最強に明るいものや、規定電圧を超えた物を取り付けると前面のプラスチックが焦げたり熔けたりするおそれがあるので、ほどほどに。
『バイク研究ひとやすみ』
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