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Let's 4 ・ Let's 5 適合改造パーツ

 

ッツ4 適合改造パーツ

 SUZUKI(スズキ)
 BA-CA41A (フューエルインジェクション・排気ガス未対応モデルの通称『レッツ4』)
 JBH-CA45A (フューエルインジェクション・排気ガス対応モデルの通称『レッツ4』)

 JBH-CA47A (フューエルインジェクション・通称『レッツ5』)

スズキ/レッツ4 スズキ/レッツ4G
スズキ/レッツ4パレット スズキ/レッツ4バスケット
スズキ/レッツ5 スズキ/レッツ5G


 通称名Let’s4(レッツフォー)
 やさしい印象のラウンドデザインが特長的なフロントフォルム。コンパクトなボディで車両重量も軽く、実用車として幅広く活躍している。

 型式としては2種類存在するが、仕様に大きな違いはなく、排ガス規制に対応したモデルが後発で登場した。Let's4(レッツフォー)は4ストエンジン、Let's2(レッツツー)が2ストエンジンである。

 レッツ4とレッツ4Gが同じ型式で存在している。カラーリングに差が見られる他は盗難防止(抑止)アラームを標準装備しているタイプが『G』タイプ。BA-CA41Aレッツ4Gがベースの、同じ型式で丸目ヘッドライトとバーハンドル仕様の『Let's4 Pallet(レッツ4パレット)』もオシャレでかわいい。大きな前カゴがある仕様の『レッツ4バスケット』もパレット同様に型式番号の同じ亜種である。

 Let's5(レッツファイブ)
 レッツ5と名付けられた「JBH-CA47A」は、5ストエンジン(←存在しません)なわけではなく、エンジンはレッツ4と同型のA404エンジン。
系統進化的に捉えると、「レッツ4のマイナーチェンジ」のような印象がある。レッツ4同様、ノーマルタイプとGタイプがあるが、型式番号は同じなので、パーツに関しては「ノーマルもGも」同じ物が適合するはず。

 レッツ5のレッツ4との違いはデザインの違いのほか、メーターの下部に小物を入れられる「ハンドルポケット」が付いたこと。
レッツ4より1万円ほど(Gは5千円ほど)価格が高いです。

 下のパーツ類は4・5入り混ざると思いますが、『レッツ系』ということで、ひとくくりにまとめていきたいと思います。

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 レッツ4とレッツ5の主要スペック
主な項目 JBH-CA45A Let's 4 JBH-CA47A Let's 5
型式 スズキ・JBH-CA45A スズキ・JBH-CA47A
全長 1.665(m) 1.695(m)
全幅 0.600(m) 0.600(m)
全高 0.985(m) 0.995(m)
シート高 0.685(m) 0.685(m)
乾燥重量 62(kg) 68(kg)
燃料消費率 77.0(km/L) 73.0(km/L)
エンジン型式 A404 A404
エンジン種類 強制空冷4ストロークSOHC単気筒 強制空冷4ストロークSOHC単気筒
総排気量 49(cm3 49(cm3
圧縮比 10.7 -
最高出力 3.7 [5.0]/8,000(kw[PS]/rpm) 3.3[4.5]/8,000(kw[PS]/rpm)
最大トルク 4.5 [0.46]/6,500(N・m[kg・m]/rpm) 3.9[0.40]/7,000(N・m[kg・m]/rpm)
燃料供給装置形式 フューエルインジェクションシステム フューエルインジェクションシステム
燃料タンク容量 4.5(L) 5.0(L)
変速機形式 Vベルト無段変速 Vベルト無段変速
タイヤ(前・後) 80/90-10 35J 80/90-10 35J
ブレーキ形式(前・後) ドラムブレーキ ドラムブレーキ
発売時税抜き価格 119,000円(2004/10/15) 129,000円(2008/3/21)
関連記事 低燃費で力強い新開発50ccエンジンを搭載して低価格を実現した新型スクーター「レッツ4」を発売 便利なハンドルポケットを採用した新型原付スクーター「レッツ5」シリーズを発売


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 NRマジック/ チョイBLACK サイレント仕様

シングルテーパーエンド仕様。OASISシリーズはテールエンドに特有のスタイルを有します。OASIS構造により、低燃費・出力UPのオシャレで可愛いデザインです。

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★4スト原付豆知識事典★

BA−CA41A
 スズキのLet's4(レッツ4)および、Let's4Gの正式名称。2004年10月16日発売開始。インジェクション仕様。ヘッドライトの丸いバージョンのレッツ4パレットや、巨大な前カゴを装備したレッツ4バスケットなどの発展バージョンも開発されている。

JBH−CA45A
 排ガス基準に対応したモデル。外観や内部においてCA42Aと大きな差は見られず、メーカー側の対応販売と言える。

JBH−CA47A
 2008年3月21日発売の車体。レッツ4同様、ノーマル5と5Gがあり、盗難防止装備タイプが「G」タイプ。原付スクーターでは初のハンドルポケットを持つ。


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