初心者のための原付スクーター改造ナビ

CREA SCOOPY適合改造パーツ

 

レア スクーピー用適合改造パーツ

 HONDA(ホンダ)
 BA−AF55(キャブレター仕様のクレア スクーピー)
 JBH−AF55(PGM-FI搭載(インジェクション)仕様のクレア スクーピー)


ホンダ/クレアスクーピー ホンダ/クレアスクーピーi
ホンダ/クレアスクーピースペシャル ホンダ/クレアスクーピーデラックス


 可愛らしいスタイルは、優しい4スト時代の象徴的な車体。
 可愛い外観をグッと引き締めるメッキパーツや、さらにはハイスピードプーリーも発売されている。フルフェイスの似合わない女の子もハーフキャップでおしゃれに可愛くおでかけできる姿もよく見られる光景となった。

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 スクーピーのキャブレターエンジン/インジェクションエンジンの主要スペック
主な項目 BA-AF55 スクーピー(=AF55E/キャブ) JBH-AF55 スクーピー(=AF69E/FI)
型式 ホンダ・BA-AF55 ホンダ・JBH-AF55
全長 1.695(m) 1.695(m)
全幅 0.625(m) 0.625(m)
全高 1.000(m) 1.000(m)
シート高 0.710(m) 0.710(m)
乾燥重量 72(kg) 79(kg)
燃料消費率 75.0(km/L) 76.5(km/L)
エンジン型式 AF55E AF69E
エンジン種類 水冷4ストロークOHC単気筒 水冷4ストロークOHC単気筒
総排気量 49(cm3 49(cm3
圧縮比 12.0 12.0
最高出力 3.6 [4.9]/8,000(kw[PS]/rpm) 3.2[4.4]/85000(kw[PS]/rpm)
最大トルク 4.5 [0.46]/7,000(N・m[kg・m]/rpm) 4.0[0.41]/6,000(N・m[kg・m]/rpm)
燃料供給装置形式 NVK00Aキャブレター型式 電子制御燃料噴射式(PGM-FI)
燃料タンク容量 5.0(L) 4.8(L)
変速機形式 無段変速式(Vマチック) 無段変速式(Vマチック)
タイヤ(前・後) 前後90/90-10 50J 前後90/90-10 50J
ブレーキ形式(前・後) ドラムブレーキ ドラムブレーキ
発売時税抜き価格 159,000円(2001/1/23) 190,000円(2007/10/5)
関連記事 50ccファッションスクーター「クレア スクーピー」シリーズを発売 環境性能を高めた「クレア スクーピー」を発売


 キタコ/ パワードライブKIT タイプ3

スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとスーパードライブフェイスをセットにしたチューニングパーツ

 キタコ/ ケブラードライブベルト

クランクケース内で、激しいスロットルワークにより、絶えず加減速され、引っ張りとたわみを繰り返しながら高速回転しているドライブベルト。メンテナンスフリーの実用性と、それを実現させるための耐久性を備えた強化ベルト。

 デイトナ/ ディップスティック付油温計(クロームメッキ)

油温計にレベルゲージを付加。オイル管理の基本パーツと共にキラリとドレスアップ。湯温表示:0℃〜200℃

 キタコ/ KITACO ショックアブソーバー

キタコオリジナルのリアショックアブソーバー。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に引き出して開発されたスクーター専用チューニングパーツ。

 西本工業/ サイドスタンド

スクーター用のサイドスタンド。駐輪の際、非常に便利です。

 デイトナ/ MAXFIREイリジウムプラグ

鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。

 NGK/ イリジウムIXプラグ

新素材イリジウム合金の極細中心電極(0.6mm)とテーパーカットされた外側電極により、着火性、始動性,加速性が飛躍的に向上します。

 キタコ/ ハイブリッドCDIユニット

ノーマルの上限8000rpmを境に点火プログラムをハイブリッドCDIに移行。未知の領域12000rpmまで最適な点火プログラムが設定されエンジンのもつ性能を最大限まで発揮する事ができます。

 NRマジック/ V-Classic(盗難防止T/Bボルト付)

従来スポーツチャンバーと比較し(NRマジック製)、燃費20%〜40%UPするとと共にCo2も20%〜40%削減のため、地球環境にもやさしいマフラーです。

 WirusWin/ クレアスクーピー用 シャープタイプマフラー

エンジンケース下のギリギリの所まで、60パイのシンプルな形状でありながら、存在感溢れるスタイルのシャープタイプ・サイレンサーをもってきて完成させました。 とてもスッキリとした外見ながら、高級感抜群です。

 WirusWin/ クレアスクーピー用 ロイヤルマフラー(スポーツタイプ) キャタライザー(排ガス浄化触媒)

落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

 キタコ/ ラジエーターメッキカバー

ABS樹脂製メッキ仕上げ/ステンレスタッピングビス付属。 メッキで簡単ドレスアップ!

 キタコ/ エアクリーナーメッキカバー

ABS樹脂製メッキ仕上げ。 メッキで簡単ドレスアップ! メッキで簡単ドレスアップ!両面テープ貼付タイプです。

 キタコ/ ラジエタースクリーン

4stミニスクーターのエンジン周りをドレスアップさせるステンレスエッチング仕上げのラジエターカバーです。


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★4スト原付豆知識事典★

BA−AF55
 2001年1月23日にホンダから発売されたキャブレター仕様のクレア スクーピー。ジョルノ クレアのエンジンをベースに開発された可愛らしいおしゃれなスタイル。

 ファッションスクーターの名の下に特に女性や10代〜20代の心を掴み、人気車種となる。

JBA−AF55
 2007年10月5日、電子制御燃料噴射システム(PGM-FI)搭載のクレアスクーピー。エンジン型式も旧型AF55Eからインジェクション対応新型AF69Eを搭載した。


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