ハイカムシャフト交換・取り付け手順解説 (1/2)

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ

 

ハイカムシャフト交換・取り付け手順解説 (1/2)

■ 吸排気効率を握るエンジンの吸排気バルブの開閉パーツ ハイカムシャフト交換・取り付け手順解説

 

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 ハイカムシャフト交換  改造・交換評価
 改造時期順序 (原付の場合)  ボアアップと同時導入推奨
 作業難易度  大変
 パーツ価格 (原付の場合)  高い(8000円前後)
 交換効果  高回転時のトルクアップ
 作業時間  4~6時間

エンジンのヘッド部分に組み込まれ、給排気バルブの開閉を司っているパーツ。
ハイカムシャフトへの交換により、給排気効率を高速回転時に本領を発揮できるような特性に換え、高速側の伸びを良くする効果をもたらす。

一般に低速型エンジンではバルブの開くタイミングが遅く、閉じるタイミングが速い。
ハイカムシャフトはノーマルシャフトとカム山の形状が異なり、ハイカムを組み込むことで、高速型のタイミングに変更される。
カム山の高さや傾斜がミクロ単位で違うことで、吸排気量もノーマルのそれとは違うものになり、バルブの開閉幅(バルブリフト)もUP。
その結果、トルクアップが望めるパーツ。

取り付けるにはある程度、エンジンをバラす必要があるので、ボアアップされる方は同時に組み入れてしまった方がよいと思います。

準備物 ★・・必須品 ☆・・あった方がいい物
★ ハイカムシャフト
★ 5ミリ(直径)ボルト
★ ラチェットレンチセット
★ ドライバーセット
★ ラジオペンチ
★ エンジンオイル
★ 針金
☆ 精密ドライバー
☆ 雑巾・ウエス

 

 

■ ハイカムシャフト交換・取り付け手順解説 1

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フレームボディーカバーを外す

別ページフレームボディーカバーを外すまでを参考に外していきましょう。

 

■ ハイカムシャフト交換・取り付け手順解説 2

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フロアパネルを外す

別ページフロアパネル(ステップボード)を外すまでを参考に外していきましょう。

 

■ ハイカムシャフト交換・取り付け手順解説 3

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カムシャフトホルダーを外す

エンジンオイルを抜きシリンダーヘッドカバーの中にあるカムシャフトホルダーを外す。

シリンダーヘッドを外すまでのページを参考に外してください。

 

【 メンテ オイル交換 スクーター編 】 【 トゥデイ【AF61・67】のオイル交換をしてみた 】

 

■ ハイカムシャフト交換・取り付け手順解説 4

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取り出したカムシャフトホルダー

カムシャフトはこの中で高速回転する。持っている手の親指あたりにあるハンマー状のロッカーアームがシリンダーヘッドのバルブを押し付けて開閉させている。

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サイドからの視点

カムシャフトを取り出すには、写真の面の上部2つの穴からボルトを抜き出す必要がある。

作業手順
① カムシャフトホルダーを外す。

注意事項・特記事項
★ カムシャフトが収納されているパーツなので「カムシャフト」「ホルダー」。

次のページへ続きます。

 

 

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ・スクーター高性能改造パーツセレクション


原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ・スクーターカスタム改造パーツ

タケガワ【トゥデイ用】ハイパーカムシャフト
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キタコ【ジョグ用】ハイカムシャフト
 
 
 
 
ディオ110 ズーマーX hi-POWER カムシャフト 【RCP】
ハイカムシャフト ビームーンファクトリー アドレスV125(全年式)
タケガワ【アドレスV125G用】ハイパーカムシャフト
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4スト原付+ビッグスクーター改造補足解説

■ 調べればわかる。いや、それじゃわかりにくいから・・・

 

★ ちょっと役立つスクーター関連用語&マメ知識

「調べればわかることをどうして調べないの?」
そんなことを言われてしまいそうな初心者の方も、スクーター改造ナビなら安心です。
一緒にこっそりと勉強してしまいましょう♪


原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ カムシャフト
 

シリンダーヘッド上部に位置する吸気と排気のバルブの開閉を支配しているパーツ。
社外パーツでは「ハイパーカムシャフト」や「ハイカムシャフト」などと名付けられ、「ハイカム」と略される場合も多い。
4ストエンジンのバルブの開閉に作用しているパーツのため、「カムシャフト」が車体にあればそれは2ストではない4ストエンジンのバイクと判断することができる。

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ カムシャフトホルダー
 

カムシャフトが納められているパーツ。シリンダーヘッドを貫通して固定している長いシャフトのボルトを外すと外せるようになります。

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ ロッカーアーム
 

カムシャフトホルダーにあるハンマー状の部品は正式には「ロッカーアーム」と呼ばれ、この部分はカムシャフトの山に押され、反対側のハンマーがシリンダーヘッドの吸排気バルブを押し、バルブを開けている。



 

 

この章では4ストスクーターやバイク初心者でも施したい改造・自分でできる整備方法・手順を解説していきます。

■ 原付スクーター・125ccスクーター・ビッグスクーターの改造・メンテナンス方法・やり方解説

 

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原付+ビッグスクーターの改造・メンテナンス方法・やり方解説 INDEX
スクーターの専用メッキパーツの装着 ←車種によっては専用メッキパーツが存在します
スクーターのメッキモールのドレスアップ ←お手軽カスタムのメッキモール装飾はオーナーのセンス次第
アルミ調フロアパネル(ステップボード装飾) ←手作りカスタムで印象をガラッと変えましょう♪
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高輝度ハロゲンヘッドライトバルブ交換手順解説 ←夜間走行をもっと安全に!明るいハロゲンライトへ交換してみましょう
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ハイスピードプーリー交換・取り付け手順解説 (1/2) ←加速と最高速を上げるハイスピードプーリーの組み込み方1
ハイスピードプーリー交換・取り付け手順解説 (2/2) ←加速と最高速を上げるハイスピードプーリーの組み込み方2
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イリジウムスパークプラグ交換・取り付け手順解説 ←グレードの高いプラグで確実で強力なスパーク!
スクーターのエンジンオイル交換手順解説 ←自分で換える4ストエンジンオイルの交換手順解説
スクーターのボアアップ作業手順解説 (1/2) ←まるで別物のスクーターへ変わる最強改造ボアアップ手順解説!1
スクーターのボアアップ作業手順解説 (2/2) ←まるで別物のスクーターへ変わる最強改造ボアアップ手順解説!2
ハイカムシャフト交換・取り付け手順解説 (1/2) ←高速回転時の吸排気効率の最適化が図れるハイカムシャフトの交換手順1
ハイカムシャフト交換・取り付け手順解説 (2/2) ←高速回転時の吸排気効率の最適化が図れるハイカムシャフトの交換手順2
エアクリーナー加工解説 ←吸気の効率UPにはやはり入口が重要かもですよ♪
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スクーターのフレームボディーカバーの外し方 ←慣れると5分で外すことができるメインカバー外しの手順解説
スクーターのフロアパネル(ステップボード)の外し方 ←大がかりな整備・改造をする場合の必要手順
スクーターのシリンダーヘッドの外し方 ←ボアアップ・ハイカムの改造に必須のシリンダーヘッドの外し方手順解説

 

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