ウエイトローラーセッティングマニュアル 2/2

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ウエイトローラーセッティングマニュアル

■ ウエイトローラーの基本的なセッティング特性

 

一般的にウエイトローラーの重量を軽くすると加速がよくなり、最高速が頭打ちになります。
逆に、重量を重くしていくと、加速が悪くなり、最高速度が伸びていきます。
改良を行ってエンジンの回転数が多く回るようになると逆に、ウエイトローラーを軽くすることによって最高回転数が増え、最高速度を引き上げる場合もあります。

ウエイトローラーは違う重量を組み合わせて入れることができます。
・・・ と、言っても、常識的には「○グラム×3個と○グラム×3個」というカタチでバランスよく入れるものなので、ウエイトローラーの組み合わせによる重量早見表を参考にローラーを購入しましょう。(組合せを表にして、よく見られるセッティング情報を元に色付けして見やすくしたものです。)

 

【3個セットのローラー2組分の総重量(単位はグラム)】

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【重量セッティングの組み合わせ例 (※参考:AF61トゥデイ)】

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エイトローラーセッティング総論

■ 自分の好みの加速・高速特性をつかみ、試行錯誤を重ねていきましょう

 

季節・気温・気圧・エンジンオイル・路面状態・体重・個人の感覚・・・・さまざまな要因が影響しあい、バイクは走ります。あくまで参考に♪

ボアアップ車両は50cc車両より、パワーがある分、微妙なセッティング重量では変化がつかめない場合があるので、重量範囲を広げてみました。
ビッグキャブやマフラーを入れ替えてさらにパワーの上がった車体になると、上記のセッティング帯とは合わなくなるので、ご自分のバイクに合ったセッティングを探してみてください

重いローラーから試してみるとベストセッティングが出しやすいかもしれません。
重すぎる状態で走り始めると加速はのんびりで、最高速度に到達するのにとても長い距離が必要になります。この状態から重量を落としていった方がわかりやすいので、いろいろな重さのローラーをお持ちの方は重いと思われる物から試していくとセッティングがしやすいでしょう。

3個で1000円とローラー代もバカにならないので、ハイスピードプーリー仕様の50ccは概ね5~6グラムの物を、ボアアップ仕様の方は7~9グラムのローラーを揃えてみて、その後、買い足してみるとよいでしょう。

バイクメーカーによってウエイトローラーの幅や直径が異なります。
購入の際はお間違いのないように♪

 

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4スト原付+ビッグスクーター改造補足解説

■ 調べればわかる。いや、それじゃわかりにくいから・・・

 

★ちょっと役立つスクーター関連用語&マメ知識

「調べればわかることをどうして調べないの?」
そんなことを言われてしまいそうな初心者の方も、スクーター改造ナビなら安心です。
一緒にこっそりと勉強してしまいましょう♪


スクーター改造ナビ セッティング
 

6つのウエイトローラーを3個を1セットとして2組違う重さにすることでバランス良く細かい重量セッティングをすることができます。


 

 

この章では4ストスクーターやバイク全般についての初歩的な知識を取り上げていきます。

■ 原付スクーター・125ccスクーター・ビッグスクーター 初心者の入門知識

 

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